Fourgon Nord - Musée
de Mulhouse
FOURGONS A BAGAGES
Les plus récents, offrant un grand volume vide, sont souvent utilisés comme locaux techniques par les associations. Généralement, cela ne porte pratiquement pas atteinte à leur préservation. On peut même dire que cette utilisation fort pratique aura encouragé leur conservation. Sur les plus anciens fourgons, tels que les deux premiers de cette page, noter la présence, sous le banc du serre-frein, de niches à chiens dont on aperçoit les grilles.
Fourgon Nord - Musée
de Mulhouse
Fourgon des Chemins de Fer Economiques de la Gironde, construit par
Dessouches & David en 1884. Poids : 10 t. Circule
régulièrement - AACFVI
Fourgon OCEM Alsace-Lorraine 3 essieux D 19762, construit en très
petite série
par De Dietrich en 1929. 19,5 tonnes. AJECTA
Fourgons Midi
Fourgon-Poste (mixte) Midi type DPmyi, construit en
1932. Propriété de l'association
141-R-420.
Fourgon ex-Midi, construit entre 1927 et 1929, métallisé en 1953-58,
radié au plus tard en 1987.Toujours propriété de la SNCF,
cet fourgon a été garé à Tours-St-Pierre-des-Corps
en 2007, mais étant
inutilisé il risque le ferraillage. A ne
pas confondre avec les Dd2 DEV 52 SNCF (voir fourgons Est en bas de page).
Fourgons OCEM à rivet apparents 2 essieux
7 fourgons
recensés ; certainement plus dans la réalité.
Racheté à la SNCF en 2005. Aménagement intérieur
restauré.
Transporte 6 caisses
à eau de 1 m2. Propriété
du CFTLP.
Racheté à la SNCF en 2005 avec le précédent. Prévu
pour être restauré et
remis en service.
Propriété du CFTLP.
Construit en 1929.
Propriété du Pacific Vapeur Club
Fourgon supposé réseau Etat - AJECTA
En gare de Senonches 28250 Eure-et-Loir. Activité associative
non identifiée.
Château-du-Loir, Association AECFM.
En gare d'Auneau vers 2002 (fragment de photo conforme aux OCEM
ci-dessus).
Fourgons PLM
Fourgon PLM à 3 essieux - Musée de Mulhouse
Fourgon PLM 3 essieux, dans une petite gare - propriété privée
- sur l'ancienne ligne de Montargis à Orléans (déferrée),
où se trouvent également quelques wagons. Photo prise précédemment
lorsqu'il était propriété de l'ex-association du Breda à Pontcharra.
Fourgon PLM 3 essieux n° 69683. Boîtes d'essieux datées de 1895
et 1900. Entraxe des essieux : 7m. Dernière révision à Château-Renard
en 1981. Gare de Plan d'Orgon. Propriété BdR / RDT13 / Ch.de
Fer des Alpilles.
Couvert PLM 3 essieux utilisé comme fourgon, construit en 1921 par la Sté de
Construction et d'Entretien de Matériel Roulant à Paris.
A fini sa carrière
au Service Electrique de Coutras, en Gironde. Statique. - TTGM
Fourgons Est
Construit en 1910. CF de la
Vallée de l'Eure.
Marquage "Paris" - Château-du-Loir, Association
AECFM
Est 2664 - AJECTA
Fourgons Est - modernes - à 2 essieux.
Fourgons Est à bogies.
Fourgon Dd2 Est, à Dax le 14 mars 2006.
Propriété SNCF ?
Fourgon Est à bogies Dd2s -AAATV
Cosne-sur-Loire
Fourgon Dd4s n°29190. Ex SNCF 51 87 95 03 206-6. N° de constr.: Dd4yi 24242 ; ANF BLanc-Misseron en 1929. A restaurer. Propriété du CF Touristique du Vermandois depuis 1984.
Fourgon Dd2f n°26417. Construit en 1927. Propriété du CF Touristique du Vermandois depuis 1981. A restaurer.
Fourgon P.O. (supposé)
Fourgon qui daterait de 1927, vu en 2005 gare d'Arlanc sur la ligne de l'AGRIVAP.
Non identifié
PLM ou Est. Château-du-Loir, association
AECFM
FOURGONS ETRANGERS
Intéressant fourgon ex DRG (Allemagne), prise de guerre. Signalé comme propriété de l'APPAF (Provence). A été garé à Capdenac, mais sans rapport avec QuercyRail. Localisation inconnue.
2 fourgons CFF (Suisse) propriété du CF de
l'Aa
1 fourgon CFF (Suisse) propriété du CF
Touristique du Rhin.
