Type 220

Nom de type : American

Série : C

Surnom de la série : "Coupe-vent" ou "Grosse C"

Poids (t) :

Puissance (ch)

Vitesse (km/h)

Longueur (m)

Type de service

Région(s)
PLM

Constructeur(s)...

Nombre d'exemplaires

Dates de mise en service

Dates de radiation

Commentaire sur la série :

Machine

N° de série 145

Nom :

Origine de la machine :

Lieux de préservation (historique)
Musée de Mulhouse

Date de mise en service

Date de radiation

Situation

Propriétaire : Musée de Mulhouse

Commentaires sur la machine :

Commentaires sur la fiche :

Date de saisie de situation :

Type : 220

Nom de type : American

Série :

Surnom de la série

Nombre d'exemplaires

Constructeur, époque, n° de construction :

Date de mise en service
1885

Région

Poids (t)

Puissance (ch)

Vitesse (km/h)

Longueur (m)

Type de service

Date de radiation

Commentaire sur la série : une des première machines "compoud", caractérisée par l'absence de bielle d'accouplement entre l'essieu arrière (cylindre haute pression) et l'essieu avant (cylindre basse pression) : le mécanicien devait ajuster les deux admissions de vapeur pour éviter une trop grande différence de puissance entre les deux essieux, qui pouvait entraîner le patinage de l'un des deux. Certaines machines furent converties en 230 par adjonction d'un essieu moteur arrière.

Machine

N° de série: 701

Nom :

Lieux de préservation (historique)
Musée de Mulhouse

Situation
Statique

Date de saisie de situation :

Propriétaire : Musée de Mulhouse

Commentaires sur la machine : elle reçut une bielle d'accouplement des deux essieux en 1892. Tender 701 Nord

Commentaires sur la fiche :